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行業資訊
在國道、幹線公路大修工程中,存在全深度铣刨移除的需求。這類工程面臨着不同材料分層铣刨厚度不同的要求,而且由于移除方量巨大,铣刨工序作爲施工流程的起始關鍵節點,如果能搶出工期就能爲後續攤鋪、壓實等工序受氣候、材料供應等因素而可能影響到的施工進度留出更多冗余空間。
因此铣刨設備的產量很關鍵,而且爲了搶工,施工方往往采用人歇車不歇的方式,設備連軸轉,單日作業時長甚至超過 20 小時,這就爲铣刨機的可靠性和操作便利性提出了很高的要求。
目前,維特根已在亞洲市場正式發售的全新 P 系列大型铣刨機 W 195 P/205 P 正是理想應對這類挑戰的施工利器。其中 W 205 P 配備額定功率高達 503 kW 的發動機,比上一代大型铣刨機旗艦機型 W 215i 更高的扭矩和更高的功率,帶來了產量的進一步提升。
而先進的發動機控制系統爲整機實現了更大的铣刨轉子轉速範圍,由此可在更低的發動機轉速下進行铣刨作業,從而顯著降低燃油消耗和噪音排放等級。
與此同時,P 系列不僅“四肢發達”,“頭腦”更是不簡單。革新性的 MILL ASSIST 智能铣刨系統讓TA“雙商”在線。只需機手手指“一點”,高情商的TA就秒懂機手想要的施工策略,此時高智商的“大腦”基于超過 170 萬種的控制參數組合進行綜合分析,按照優化策略指揮設備自動化作業。
無需機手費神費力就可自動兼顧高產和節油雙重效果。
新機型已在全國各地進行了各種工況下的應用測試,在作業產量、施工品質、铣刨效率等方面均受到用戶一致好評。俗話說,實踐是檢驗效果的唯一標准。
今天就和小維一起通過在唐山G205國道的铣刨悍將 W 205 P 所向 P 靡的工地表現來感受“铣刨行動派”的高產實力吧!
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實戰案例典型
項目地點:唐山G205省道大修
應用:全深度分層铣刨
使用設備:維特根 W 205 P
铣刨深度:9 cm 瀝青 /17-25 cm 水穩材料
铣刨速度:平均 10.5 m/min、水穩 25 cm 深度
亮點:在唐山G205省道大修項目中,維特根 W 205 P 進行路面全深度分層铣刨作業。在铣刨過程中,機手通過開啓 MILL ASSIST 智能铣刨系統的 Power 高性能模式,設定 25 cm 的铣刨深度,機器以 10.5 m/min 的速度進行铣刨,即使是大厚度的硬度不小的水穩材料,機器依然行駛穩定有力。
5 m 的卸料高度加之“輸料提速”功能,讓 W 205 P 無懼任何加高卡車。同時輸料能力更是強悍至 510 m³/h,實際使用效果就是不到 11 分鍾即可铣刨裝滿一輛超百噸的運輸卡車。
相較于舊機型 W 205i,產量提高 15%。在產量提升的情況下,小時油耗卻並沒有顯著的變化,這就相當于單位油耗顯著降低。在以方量計費的情況下,不僅可以爲客戶帶來更多的收入,還可以通過節省成本進一步提升收益率。
除此之外,P 系列的多種智能輔助操控功能和 MILL ASSIST 智能铣刨系統帶來的自動化铣刨模式,讓 P 系列的產量和铣刨品質都不再受限于機手的操作技能水平。
在工地上,機手過去也開過維特根的老款铣刨機,他僅用幾十分鍾學習了 P 系列的新操作功能後就很快上手。他評價道:“這個機器更有勁,操控性特別好!穩定系統也好,開起來非常平穩。尤其碰到像搭接這些情況,交給機器就能搞定,特別簡捷還很快。”
目前維特根 P 系列新機型已在全國各地緊锣密鼓地開啓巡演之旅。無論您是想親眼目睹其在品質能效方面的出衆表現,還是親身感受智能铣刨技術帶來的革命性體驗,歡迎撥打服務熱線400-8558-022預約參觀、試乘試駕。